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立体车库的设计标准是什么?

设计时应遵循哪些原则?随着现代社会车库的立体化、立体化的发展，越来越多的人开始关注车库的立体化。立体车库作为一种新的停车方式，给城市带来了很多活力，解决了停车位不足的问题，笔者将介绍立体车库设计的标准和原则。

首先，多层立体车库的位置与传统车库大致相同，其独特的地质条件和基础工程必须满足多层建筑设计的要求。周围不允许有易燃易爆物品，机组和高压用电设施必须防火隔离。

水文地质条件良好。排气口宽敞，排气口不面向污染较大的建筑物、公园、广场等公共场所，避开地下水和特别复杂的地质构造。在此基础上，将独立的立体车库布局划分为停车区、维修车间区、调度管理区和辅助区。

立体车库设计说明

地下立体车库主要用于停车，其他建筑布置在地面上。地下立体车库建筑面积按每辆标准车70平方米确定。

多层停车库坡道宜布置在主楼外。条件不足时，宜布置在建筑物的中间、两侧或两端，但必须注意对主楼柱网和结构的处理。

停车设备应符合一定的立体角度标准。根据停车场平面形状，选择自由出入、停车场建筑面积小的停车形式作为停车场的停车形式。

立体车库结构设计

区域内采用单向行驶，车行道必须有足够的宽度和转弯半径，以保证车辆的安全通行。为了减少车辆转弯次数，保持能见度在50-80m范围内，道路应尽量平直。

立体车库是根据地形设计的。立体车库的建设应考虑防火、地形、层高等因素。立体停车设备的安装应符合规范和标准。如果不严格执行这个标准，不仅会影响立体车库的使用寿命，还会引发一些我们不想看到的大问题。以上是立体车库在设计中应考虑的相关问题，仅供您参考。